Baut adalah pengikat yang terdiri dari kepala dan betis berulir (badan silinder dengan ulir luar). Ini membutuhkan mur dan digunakan untuk menghubungkan dua bagian dengan lubang tembus, menyediakan sambungan yang dapat dilepas.
Ini banyak digunakan dalam bidang permesinan, konstruksi, elektronik, transportasi, dan bidang lainnya, dan sering disebut sebagai "beras industri", yang menyoroti peran mendasar dan penting dalam industri. Sambungan baut pada dasarnya dibagi menjadi sambungan baut biasa dan sambungan baut-kekuatan tinggi. Baut berkekuatan-tinggi dapat dibagi lagi menjadi tipe gesekan dan tipe bantalan.
Karakteristik utamanya meliputi:
Komposisi Struktural: Terdiri dari kepala dan betis. Jenis kepala yang umum termasuk kepala heksagonal, kepala countersunk, dan kepala bulat. Shank memiliki ulir luar, dan beberapa baut memiliki bagian yang halus atau desain pinggang yang sempit.
Detachability: Bagian penghubung dapat dipisahkan dengan membuka mur, memudahkan pemasangan dan pemeliharaan.
Klasifikasi Tingkat Kinerja: Baut diklasifikasikan menjadi beberapa tingkat kekuatan, seperti 4.8, 8.8, dan 10.9. Baut kelas 8.8 ke atas adalah-baut berkekuatan tinggi, biasanya terbuat dari baja paduan dan-diolah dengan panas; baut dibawah grade 8.8 adalah baut biasa.
Beragam Bahan: Bahan yang umum digunakan meliputi baja karbon (seperti baja Q235, 45), baja paduan (seperti 40Cr, 35CrMo), dan baja tahan karat (seperti 304, 316). Pemilihan material memerlukan pertimbangan komprehensif mengenai kekuatan, ketahanan korosi, suhu lingkungan, dan biaya.
Desain Anti-kendor: Untuk mencegah kendor akibat getaran, beberapa baut memiliki lubang di kepala atau betis untuk digunakan dengan pasak, atau ring pegas,-mur pengunci otomatis, dll., untuk meningkatkan efek pengencangan.
